Станции Ленинградского метро — Советский метрополитен — образец смелого инженерного творчества и в то же время значительное произведение архитектурного искусства. Станции и вестибюли московского и ленинградского метро решены как монументальные сооружения. Каждая станция — подземный дворец, где все красиво, все радует глаз и все — от мягких диванов в вагонах до бесшумных самодвижущихся лестниц — подчинено заботе о пассажире. Забота о человеке определяла задачи архитекторов, участвовавших в проектировании ленинградского метро. В своих проектах они стремились создать удобные, просторные, хорошо освещенные вестибюли и станции, в которых не было бы ощущения, что находишься под землей. Проектировщики добивались сочетания «пользы и красоты», о чем, как о важнейшем принципе архитектуры, говорил еще великий русский зодчий XVIII века В.И. Баженов. Не везде это сочетание удалось в полной мере. В решении некоторых станций сказалось известное увлечение архитектурными излишествами, но в основном и главном поставленная задача была успешно выполнена. Достигнуто архитектурное единство всех сооружений, которое, однако, не исключает своеобразия отдельных станций. Каждая из них, отличаясь своим индивидуальным обликом, в то же время воспринимается как неотъемлемая часть единого, целостного по своему идейно-художественному замыслу ансамбля. Можно, пожалуй, сказать, что в первой очереди ленинградского метро нет архитектурных форм, взаимно исключающих друг друга. Это относится даже к таким станциям, как «Автово» и «Площадь Восстания», архитектура которых несколько выпадает из общего характера. Архитектура каждой станции разрабатывалась как единое целое. Оформление подземных зал и наземных вестибюлей авторы старались подчинить общему композиционному строю, раскрытию основной темы, которой это оформление посвящено.
Название: Станции Ленинградского метро Автор: Соколов А. М. Издательство: Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре Год: 1957 Страниц: 131 Формат: PDF Размер: 60,70 Мб Качество: Отличное
Содержание:
Трасса первой очереди Самый удобный и скоростной транспорт На основе новейшей техники Архитектура Отделочные материалы и встроенное освещение Декоративные элементы, живопись, скульптура Проекты и перспективы Станция «Площадь Восстания» Станция «Владимирская» Станция «Пушкинская» Станция «Технологический институт» Станция «Балтийская» Станция «Нарвская» Станция «Кировский завод» Станция «Автово»
Уважаемый Гость! Если ссылка на материал битая, просим вас сообщить нам кликнув по ссылке ниже, и написав жалобу, что сссылка битая!Жаловаться на материал
Все файлы и ссылки на файлы, выложенные на сайте, были найдены в сети интернет как свободно распространяемые и предоставлены лишь для ознакомления с ними, последующим удалением с вашего компьютера и покупкой (при необходимости) у авторов продукции. Если вы являетесь правообладателем какого либо контента и не желаете его свободного распространения, сообщите нам и нарушение будет устранено. Обратная связь
Привет: Гость
Всего: 247 
Новых за месяц: 0 
Администраторов: 1 
Модераторов: 1
Журналисты: 35
Проверенных: 1 
Обычных юзеров: 205 
Девушек: 38 
